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管理的方式是死的,但前面所說的道、天、地、將都理解了,還需要有一套制度作為組織的骨幹,才能讓部隊的日常運作得以進行。孫子不是認為管理的部分不重要,而是在處理天時、地利、人和的事情之後,找到合適,且具有領導能力的將領,我們再來談組織。徒有法,沒有其他相應的條件,是無法運作任何的組織。
文:胡川安
《孫子兵法》第一篇是〈始計〉,講計,一開始就要計算。我們常聽到「三十六」計,大家耳熟能詳,像是瞞天過海、空城計、美人計。然而,這些都不是《孫子兵法》所說的「計」。大家一般認為的計是奇謀巧計,追求快速、方便,但那不是可以獲勝的方式。
孫子的「計」是實力的累積。《孫子兵法》的核心理念在於追求勝利,如何才能保持勝利,維持不敗?最重要的就是要有實力,所以說「先勝而後戰」,也就是你要先有勝算才能打仗。如果知道無法勝利,就不要有勇無謀。在孫子的思想中,必須要先有實力,再談奇謀巧計。如果一開始追求快速爭勝的方法,最後一定會失敗。
為什麼《孫子兵法》一定要求勝?如何計算才能獲得勝利呢?這就是第一章的核心,也是《孫子兵法》最重要的核心。而這也是我們在這個時代要讀《孫子兵法》的原因,戰爭和人生都是殘酷的。
戰爭是殘酷的。
兵者,國之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。
戰爭和用兵都是相當殘酷的,是國家的大事,關乎生死。生存與死亡的道理,我們一定要謹慎應對。戰爭牽涉到死亡,關乎到生命,一下就是千百萬條的人命。從小到大,一個小孩從牙牙學語到長大成人,每個生命都是獨特的個體,但是戰爭一下就死傷如此多人,所以面對戰爭不可不慎。
由於戰爭如此殘酷,我們一定要勝,勝的方式不是有勇無謀的戰,而是要計算,要用「五事七計」加以計算,「五事」包含了道、天、地、將、法,什麼是「道」?
古書中有很多的「道」,像是老子說:「道可道,非常道。」可以說的「道」,就不是道,感覺很玄,很難懂。但是《孫子兵法》的「道」沒有這麼難懂。在此處所說的就是要讓人民可以上戰場打仗。如果上與下一心,相互「同意」,可以為赴湯蹈火,生與死置之於度外,那麼這就是「道」。
要人民上戰場不容易,如果強迫的話,前線的士兵一定會想逃。然而,擁有了「道」,上下一心,就不會害怕。說來容易,但如何做成呢?我們舉個例子,公元二○○一年九月十一日,當時我只是個大學生,在螢幕上看到穆斯林的恐佈分子攻擊美國紐約的雙子星大廈,造成大量的人死傷,覺得相當驚悚,以為世界就要因為這樣可怕的事情而崩壞。
但在九一一之後,美國國內本來對於摧毀恐佈分子還有不同的意見。卻由於恐佈分子的攻擊,所有國內的人想法都日趨一致,上下一心,簡單來說,這就是《孫子兵法》的「道」。
由此來看,如果把學業、事業和人生的不同際遇,還有做每一件事、經營一個公司和組織都當成不同的戰役,最為重要的就是凝聚人心。有時候我們覺得自己很有才華,相當自負,看不起別人,恃才傲物。然而,在這個快速變動的時代,除了自己有能力,與人合作的特質相當重要。結合不同專業的人才,凝聚團隊的想法,展現「道」,就可以完成各種不同的專案,還有不同的挑戰。
天者,陰陽、寒暑、時制也。
「五事」講完了「道」,講「天」,感覺也是很玄。如果在古代用兵打仗,要看天候、冷熱,還有氣候條件。冬天的時候下大雪,馬沒有草料,兵士容易生病,不可以輕舉妄動。以前沒有氣象雷達,也沒有衛星,無法像現在預測天氣或者是冷熱。
如果有去過中國的朋友,就知道南北氣候差異很大,北方人不大能忍受南方潮濕的氣候。大軍南下,只要有幾個人因為氣候的原因得傳染病,就會造成大規模的流行。以前的人為了因應天候的問題,發展出很多的學問,像是觀星象就可以知道未來幾天的風向,知道什麼時候會有大雪。畢竟,大部隊的運動,要考量很多的事情。
歷史上有名的赤壁之戰,東漢末年曹操控制了中國北方,想要對南方的諸侯和將領用兵,打算統一中國。然而,當時北方的士兵南下,有人向曹操建議:「又今盛寒,馬無稿草,驅中國士眾遠涉江湖之間,不習水土,必生疾病。」此處說的「江湖」指的就是南方湖泊河川眾多,和北方大平原的氣候條件不同,而且以往作戰最重要的馬,在冬天不容易找到糧草。人一定要吃飯,馬一定要糧草,如果這些都無法準備好的話,這場戰爭在一開始就可以預知勝負。
「天」是在「道」之後必須考量的。
對於我們現代人來說,「天」也是決定未來工作是否能成功的條件。大學生要入學的時候要考慮什麼系有前途?社會新鮮人要思考什麼樣的公司對於未來發展有好處?或者要去什麼樣的國家工作才會有好的發展?「天」就是觀察這一行未來會不會有前途,如果是一個剛在發展的行業,很適合大學新鮮人投身進去學習。如果一個行業每年整體的獲利都在下降,這就是一個夕陽的產業,如果硬要進去,未來的選擇和發展相對來說就缺乏機會。每個行業、每件事都會遇到自己的「天」,判斷好局勢,為未來準備。
地者,高下、遠近、險易、廣狹、死生也。
知道了「天」,就要知「地」,腳踏實地。在軍隊運動中,行進路線的部屬,知道地形是遠是近,或是地形的狀況,才知道何處可以防守?何處可以進攻?防守除了靠平日的訓練,地形是勝負過程中很重要的一部分。地形的廣狹是決定了要使用的兵種,還有陣法。了解地形上的險要,才能在危急時守住要塞,在有機可乘時進攻。
掌握地形就是接地氣,了解環境和地理形勢,在我們現實生活中的任何決定都相當重要。當我們要執行一個企劃案時,不管是商品的行銷案,或者是辦活動,了解當地的環境還有客群,知道自己的戰場,知道何處是要對決的地方,是任何工作都要放在心上的事情。網路時代,不管是學習或是工作,增加了不少的可能,讓「地」的概念更加廣泛,連結性也更加靈活,善用網路的「地」,加強連結和溝通,在任何的學習和工作上都可以運用。
將者,智、信、仁、勇、嚴也。
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天然氣被國際視為最佳橋接能源,台灣也計畫將燃氣發電佔比調升至50%、燃煤降至30%、綠能提高至20%,以完成2025年非核家園之能源轉型目標;然而台灣天然氣幾乎全仰賴進口,若要提高燃氣發電配比,勢必要增加氣源購置,並確保原料能穩定輸入。
氣候快速變遷、全球暖化劇烈,聯合國氣候變化綱要公約《巴黎氣候協議》主張各國政府應減少碳排、調整能源配比,以逐步朝向100%再生能源發電的綠色未來。天然氣被國際視為最佳橋接能源,台灣也計畫將燃氣發電佔比調升至50%、燃煤降至30%、綠能提高至20%,以完成2025年非核家園之能源轉型目標;然而台灣天然氣幾乎全仰賴進口,若要提高燃氣發電配比,勢必要增加氣源購置,並確保原料能穩定輸入。
經濟部統計台灣天然氣進口比例,分別是澳洲約32%、卡達約25%、俄羅斯約10%。適逢今(2022)年3月中油與俄簽約供氣合約期滿,也因俄國總統普丁宣布「不友善國家」須以盧布購買天然氣,中油表示將不會與俄羅斯續約,現貨氣將採機動性購買,由不特定國家作為供應替代方案;然而,不指定氣源又想隨時找到符合的供貨量、熱值與船期安排來購買,供氣真能唾手可得、穩定無虞?外界都在熱切關注。
綜觀國際天然氣進出口趨勢,澳洲東部新興煤層天然氣(Coal Seam Gas,簡稱CSG)出口量持續成長,70%輸出至日本、韓國、中國等亞洲多國市場,使澳洲仍坐擁世界最大液化天然氣供應國寶座。傳統天然氣是由不透水岩石覆蓋的多孔砂岩地層中取得,氣體透過浮力經氣井移動至地面,無需抽取,但隨蘊藏量下降,需要由非傳統天然氣來補足。過去CSG熱值低,且技術未臻純熟、用水量高、恐有污染風險而無法量產;如今技術革新,能夠利用壓力變化來取得吸附於煤質基中的天然氣,同時用水量少,不致消耗澳洲珍貴的水資源,且鑽井成本比傳統多孔砂岩層天然氣低廉許多。
為供應出口所需,澳洲東岸的傳統天然氣儲量面臨枯竭窘境,未來5-7年須倚靠昆士蘭州內超過85%的大型CSG庫存,來支持生產量能,轉換為液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG)滿足外銷需與其國內市場需求。澳洲政府也正擴大天然氣運輸管道佈建與效能,將北部與東部市場連接,並開發更多氣田,強化天然氣現貨供應力。我國雖然與澳洲簽約購置天然氣,但大多與西澳地區供應商交易,未與東澳產業締結合作關係,少了對新興氣源的探索,十分可惜。
對於俄羅斯「斷氣」解方,亦有增加卡達進口之呼聲,但中東區域局勢不定,恐對氣源供應造成嚴重影響。美國於1984年將伊朗列為恐怖主義國家,而沙烏地阿拉伯等中東鄰近國家也因伊斯蘭教派立場分歧,與伊朗對立,其友好國卡達也遭受波及,與多國失去外交關係,被施以經濟與交通封鎖,天然氣出口風險極高。已有烏俄戰爭作為前車之鑑,中東長久以來政局動盪,只怕危機一觸即發,造成台灣氣源將出現更大的缺口。
當亞洲國家紛紛採買東澳LNG,台灣進口澳洲LNG卻僅限於西部、尋找隨機氣源現貨氣供發電使用,不僅錯過購置先機,更難保充足貨源。東澳天然氣在國際間炙手可熱,但中油是否已準備與東澳廠商發展堅實合作關係、入手穩定氣源未雨綢繆、深化與澳洲經貿交流?除了深思熟慮,也須儘速展開東澳天然氣採買計畫,才可確保燃氣供電原料充沛、穩健能源轉型進程。

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